Tweedehands bestelwagens krabbelen op in augustus en tikken opnieuw boven £8.000 aan
De tweedehandsmarkt voor bestelwagens heeft in augustus een stevige veer gekend. Na de dip in juli klom de gemiddelde verkoopprijs bij BCA opnieuw boven de grens van £8.000, gesteund door duidelijk sterkere vraag en een gezondere kooplust bij professionele handelaars. De gemiddelde waarde van een gebruikte lichte bedrijfswagen bedroeg £8.358, goed voor een stijging van £424 of 5,3% tegenover juli. (bca.co.uk)
Die herstelbeweging is des te opvallender omdat juli nog een terugval had laten zien tot £7.934, het eerste maandgemiddelde onder £8.000 sinds augustus 2025. Augustus draaide dat beeld dus prompt om, en bevestigde dat de markt voor bestelwagens vaak een eigen dynamiek volgt, los van de seizoensdruk die elders in de tweedehandssector voelbaar was. (bca.co.uk)
Volgens BCA steeg het aantal kopers in augustus tot het hoogste niveau sinds april, terwijl de prestaties ten opzichte van de prijsverwachtingen verbeterden tot 103,4%, het sterkste resultaat sinds maart. Dat wijst op meer vertrouwen, meer biedingen en vooral: meer concurrentie voor nette, goed gepresenteerde exemplaren. (bca.co.uk)
Op jaarbasis lagen de waarden eveneens hoger. In augustus 2026 waren gebruikte LCV’s bij BCA gemiddeld £466, of 5,9%, duurder dan een jaar eerder, terwijl het aantal verkochte voertuigen met 4,2% toenam tegenover augustus vorig jaar. Over de eerste acht maanden van 2026 noteerde BCA een gemiddelde van £8.294, tegenover £7.974 in dezelfde periode van 2025. (bca.co.uk)
Stuart Pearson, COO UK bij BCA, omschreef augustus als een welkome injectie van positiviteit voor de markt. Zijn boodschap was duidelijk: de vraag trok zichtbaar aan, de verkoopconversie verbeterde en de markt voelde opnieuw beter in balans. Dat beeld sluit aan bij eerdere 2026-resultaten, waarin BCA al had gemeld dat kwaliteit, lage kilometerstanden en correcte prijsvorming steeds belangrijker werden voor kopers. (bca.co.uk)
Toch is het geen vrije rit voor iedereen. Pearson waarschuwde dat kopers nog altijd voorzichtig blijven bij voertuigen met mindere cosmetische of mechanische staat, terwijl een overaanbod van bepaalde modellen de prijzen onder druk houdt. Met andere woorden: een bestelwagen moet er niet alleen goed uitzien, hij moet ook kloppen qua prijs, historie en presentatie. (bca.co.uk)
Juist die nette voorraad is felbegeerd. BCA ziet dat keurig voorgestelde voertuigen de meeste interesse en de scherpste biedingen aantrekken, wat opnieuw onderstreept dat de markt steeds selectiever wordt. Wie zijn auto’s realistischer prijst en ze verkoopklaar aanbiedt, ziet sneller volume en betere conversie. (bca.co.uk)
Het augustusverhaal past bovendien in een bredere lijn. In 2026 bleef de LCV-markt bij BCA in de eerste jaarhelft opvallend stevig, met april op £8.131, mei op £8.077 en juni op £8.117. Die stabiliteit gaf al aan dat de sector veerkrachtig bleef, ondanks vakantieperiodes, warm weer en de gebruikelijke zomerse vertragingen. (bca.co.uk)
BCA meldde ook dat de sterke vraag begin september doorzette, wat erop wijst dat de opleving niet zomaar een eendagsvlieg was. Als die lijn aanhoudt, kan de gebruikte bestelwagenmarkt de herfst in stappen met meer rugwind dan veel handelaren in augustus nog durfden te verwachten. (bca.co.uk)
