VW ID. Buzz krijgt eindelijk een camperversie: de Good-Night Package maakt van de elektrische bus een slimme microcamper
Volkswagen Nutzfahrzeuge geeft de ID. Buzz een nieuwe rol buiten het woon-werkverkeer en het dagelijkse gezinsgeharrewar. Met het verse Good-Night Package wordt de elektrische people mover in een handomdraai een compacte camper voor weekendvluchten, spontane overnachtingen en die ene zomertrip waarvoor je eigenlijk niet de sleutels van een volwaardige California hebt. Niet helemaal de full-fat camper die veel fans al jaren hopen te zien, maar wel een bijzonder doordachte tussenstap die de Buzz een stuk bruikbaarder maakt voor vrije tijd en buitenleven. Het pakket is in Europa nu te bestellen vanaf €2.600. (porscheholding-newsroom.at)
Het idee is eenvoudig: Volkswagen levert geen compleet nieuw model, maar een accessoirepakket dat de passagiersversies van de ID. Buzz ombouwt tot een praktische slaap- en verblijfsoplossing. Onderdeel van het pakket zijn een bedframe, een op maat gemaakt opklapmatras van 2,0 bij 1,2 meter, verduisteringsgordijnen voor de ramen en ventilatieroosters voor de voorste zijruiten. Daarbovenop komen een inklapbare tafel en twee stoelen, zodat je niet met een campinggevoel eindigt, maar met een volwaardig mini-kampeerconcept. (porscheholding-newsroom.at)
Volkswagen noemt het geheel niet voor niets een pakket voor “spontane overnachtingen”. De grote troef is de nieuwe Overnight-modus, beschikbaar via de jongste softwaregeneratie van de ID. Buzz. Die modus houdt de temperatuur in het interieur tot 48 uur lang constant wanneer de wagen geparkeerd staat. Het systeem beperkt tegelijk onnodige verlichting en andere functies, zodat de bus stiller en zuiniger wordt tijdens het slapen. In de praktijk betekent dat: instappen, uitklappen, neerploffen, en de techniek laat de rest maar regelen. (porscheholding-newsroom.at)
Ook handig: de elektrische bus krijgt vehicle-to-load-functionaliteit, waardoor hij als een soort rijdende powerbank kan dienen. Met de juiste adapter is er een 230V-voeding beschikbaar met een continu vermogen tot 2.000 watt. Dat is ruim voldoende voor koelboxen, koffiemachines en e-bike-laders, en precies het soort infrastructuur dat van een sympathieke bus ineens een serieus recreatievoertuig maakt. Niet bedoeld om de hele glampingwereld van stroom te voorzien, wel genoeg om onderweg een fatsoenlijk kamp op te zetten zonder generator of gezeur. (porscheholding-newsroom.at)
Volkswagen biedt het Good-Night Package aan op de passagiersversies van de ID. Buzz, en wel voor beide wielbasisvarianten en alle zitconfiguraties. Dat maakt de uitbreiding bijzonder interessant voor wie de Buzz al gebruikt als gezinswagen maar af en toe ook wil ontsnappen naar de kust, het bos of een festivalweide. De bekende California-pop-top ontbreekt, maar de basis is sterk genoeg om de ID. Buzz van lifestyle-object naar logische vakantiebus te tillen. (porscheholding-newsroom.at)
Het interessante aan deze zet is niet alleen dat Volkswagen eindelijk met een kampeergerichte oplossing komt; het is vooral dat het merk de ID. Buzz hiermee op een volwassen manier positioneert. Waar de standaard Buzz al inspeelt op nostalgie en elektrische bruikbaarheid, zet dit pakket de bus nog nadrukkelijker neer als auto voor mensen die graag onderweg leven in plaats van enkel onderweg zijn. Het is geen camper om het hele jaar mee te zwerven, maar wel precies het soort slimme toevoeging waar de elektrische bus al die tijd om vroeg. (porscheholding-newsroom.at)
Kortom: de ID. Buzz krijgt niet de full-fat campertransformatie waarvan sommigen droomden, maar Volkswagen levert wel een overtuigend antwoord op de vraag hoe je van een elektrische bus een echte overnachtingsmachine maakt. Compact, slim, en genoeg buitenwereld om de standaard bestel- en gezinsfunctie te overstijgen. Voor €2.600 krijg je geen California-kloon, maar wel een goed doordachte microcamper die de Buzz eindelijk een campingkant geeft. (porscheholding-newsroom.at)
